发布时间:2025-02-22 10:32:39    次浏览
前段时间MOTOGP大会官方宣布2017年禁用定风翼,杜卡迪都要气炸天了!在荷兰站举行完赛事后,大会就宣布了这个决定,为此杜卡迪大为不满,杜卡迪的赛车部经理认为定风翼不会伤害车手而且还可以提升车手的为稳定性。 在90年代GP500赛事上就有使用过定风翼的,赛事上也从未有名为规定禁止使用定风翼,这几年杜卡迪敢为孺子牛投入大量资金研发,其他车厂也跟进研发,但只有杜卡迪改良后的定风翼最夸张,让其他车手感到担忧。 上图是雅马哈罗西的战车上的定风翼~其实这件事情还是要从真空带说起,有人说定风翼可能会割破车手的皮衣,其实在高速行驶中他们无法躲在有定风翼的车子后面进入真空带。Bradley Smith之前曾说过:无法在高速行进中在杜卡迪后面行驶,我没有刹车,但车一直在晃动,感觉像被空气炮弹打中一样无法正常行驶。罗西、佩德罗萨等也表达过对定风翼的疑虑~ Honda的定风翼就小很多……杜卡迪赛车部经理表示:其他车队看到杜卡迪在空气动力学进步那么大,却以安全为由禁用定风翼,这是荒谬的。在多次意外中也没有看到定风翼伤害到车手,也没有数据支撑说定风翼引起的事故!相反它更能提高稳定性,增加了下压力,避免加速时车头抬起,能够让轮胎有足够的抓地力保持和地面的接触,从而增加了稳定性。(没有定风翼杜卡迪也是台野兽……直线加速上甩对手远远的,雨战也是蛮横霸道……) 我觉得杜卡迪再加长点翅膀就能起飞了~带你装逼带你飞!杜卡迪在增加定风翼后战车在赛道上表现的能力非常夸张,在意大利赛道以354.9km/h刷新了MotoGP的极速记录,翅膀长点可不就起飞了么……明年不让用定风翼了,杜卡迪是不是还能跑出好成绩?那得问问洛伦佐了~明年的赛事还是很让人期待的!